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齒輪油泵法蘭的應用與主要連接形式

齒輪油泵和閥門在和管道連接時，這些器材設備的局部，也製成相對應的法蘭形狀，也稱為法蘭連接。齒輪油泵常用法蘭主要有以下幾種分類方法：
1、以製造標準劃分可分為國標（化工部標準、石油標準、電力標準）、美標、德標、日標、俄標等。
2、以材質劃分碳鋼，鑄鋼，合金鋼，不鏽鋼，銅，鋁合金等。
3、以製作方法劃分可分為鍛造法蘭、鑄造法蘭、焊接法蘭等。
法蘭連接使用方便，能夠承受較大的壓力。 在工業管道中，法蘭連接的使用十分廣泛。在家庭內，管道直徑小，而且是低壓，看不見法蘭連接。如果在一個鍋爐房或者生產現場，到處都是法蘭連接的管道和器材。因為要能過法蘭與管道連接，所以在選擇購芭乐视频色版APP或法蘭時要對應管道口徑。
法蘭的應用 平焊鋼法蘭：適用於公稱壓力不超過2.5Mpa的碳素鋼管道連接。平焊法蘭的密封麵可以製成光滑式，凹凸式和榫槽式三種。光滑式平焊法蘭的應用量較大，多用於介質條件比較緩和的情況下，如低壓非淨化壓縮空氣、低壓循環水，它的優點是價格比較便宜。 焊鋼法蘭：用於法蘭與管子的對口焊接，其結構合理，強度與鋼度較大，經得起高溫高壓及反複彎曲和溫度波動，密封性可靠。公稱壓力為0.25-2.5Mpa的對焊法蘭采用凹凸式密封麵。

齒輪油泵技術與應用
1、泵殼內腔與輪齒磨損後，對泵油量影響很大。當軸與襯套或軸孔磨損嚴重時，工作中齒頂與泵殼內腔表麵會產生不應有的接觸。又由於出油腔比進油腔壓力高，在其壓力差作用下，齒頂與泵殼的進油腔附近接觸較多，因此泵殼內腔在此處磨損較多，使內腔與齒頂間隙增大。因而造成機油泵進、出油腔間的壓力差減少，使輪齒刮油和壓油作用降低，造成供油壓力下降，泵油量減少。泵殼內腔的磨損一般采取內腔鑲套法加以修複。
2、其次，由於輪齒在齒厚方向的磨損，使主、被動齒輪的齧合間隙增大。其磨損特點是單側磨損較重，因此可將齒輪翻轉180度使用。
3、齒輪端麵與泵蓋內平麵之間留有一定的間隙，稱端麵間隙。工作中齒輪端麵與泵蓋內平麵的接觸麵產生的磨損會使此端麵間隙增大，當超過極限時，對泵油量將有明顯的影響。
4、當齒輪端麵磨損時，可把端麵磨平，同時再研磨機油泵殼體分解麵，以保障泵的端麵間隙在要求的範圍內。