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KCB齒輪油泵構造分析

KCB18.3——83.3主傳動齒輪是一對斜齒園柱齒輪，直動式安全閥。KCB200—960主傳動齒輪是四個斜齒輪組成的人字形齒輪組，差壓式安全閥。全係列齒輪油泵用三爪式彈性聯軸器與電動機組成的油泵機組。本係列齒輪輪油泵結構簡單緊湊，使用維護方便，運轉平穩，使用安全可靠。

KCB齒輪油泵結構特點：
KCB齒輪油泵 主要有齒輪、軸、泵體、 安全閥、 軸端密封等部件組成，齒輪經熱處理有較高的硬度和強度，泵內所有運轉部件均利用其輸送的介質潤滑。
齒輪經熱處理有較高的硬度和強度，與軸一同安裝在可更換的軸套內運轉。泵內全部零件的潤滑均在泵工作時利用輸出介質而自動達到。泵內有設計合理的泄油和回油槽，使齒輪在工作中承受的扭矩力小，因此軸承負荷小，磨損小，泵效率高。泵設有安全閥作為超載保護，安全閥的全回流壓力為泵額定排除壓力的1.5倍，也可在允許排出壓力範圍內根據實際需要另外調整。但注意本安全閥不能作減壓閥的長期工作，需要時可在管路上另行安裝。從主軸外伸端向泵看，為順時針旋轉。隨著使用時間的增長，芭乐视频色版APP會出現泵油不足，甚至不泵油等故障，主要原因是有關部位磨損過大。芭乐视频色版APP的磨損部位主要有主動軸與襯套、被動齒輪中心孔與軸銷、泵殼內腔與齒輪、齒輪端麵與泵蓋等。潤滑油泵磨損後其主要技術指標達不到要求時，應將其拆卸分解，查清磨損部位及程度，采取相應辦法予以修複。

KCB齒輪油泵優點:
1、齒輪油泵 結構簡單緊湊，使用和保養方便。
2、具良好的自吸性，故每次開泵前不須灌入液體。
3、潤滑是靠輸送的液體而自動達到的，故日常工作時無須另加潤滑液。
4、利用彈性聯軸器傳遞動力可以補償因安裝時所引起的微小偏差。在泵工作中受到不可避免
的液壓衝擊時，能起到良好的緩衝作用。

KCB齒輪油泵適用範圍:
適用於輸送不含固體顆粒和纖維,無腐蝕性、溫度不高於150℃、粘度為5～1500cst的潤滑油或性質類似潤滑油的其它液體。
KCB齒輪油泵用途：
在輸油係統中可用作傳輸、增壓泵。
在燃油係統中可用作輸送、加壓、噴射的燃油泵。
在一切工業領域中，均可作潤滑油泵用。

齒輪油泵主動軸與襯套磨損後,其配合間隙增大,必將影響泵油量.遇此,可采用修主動軸或襯套的方法恢複其正常的配合間隙.若主動軸磨損輕微,隻需壓出舊襯套後換上標準尺寸的襯套,配合間隙便可恢複到允許範圍.若主動軸與襯套磨損嚴重且配合間隙嚴重超標時,不僅要更換襯套,而且主動軸也應用鍍鉻或振動堆焊法將其直徑加大,然後再磨削到標準尺寸,恢複與襯套的配合要求.